Toen de liften in het Elkerliek Ziekenhuis in de jaren 90 werden gebouwd, werkte Hans aan dit project als nieuwbouwmonteur. Nu bijna 30 jaar later, is hij projectleider bij de modernisering van dezelfde liften. “Het gebeurt vaker dat ik jaren later op eenzelfde plek terugkom voor een moderniseringsproject. Het is mooi om te zien dat klanten tevreden blijven over Mitsubishi,” vertelt Hans.

30 jaar de toekomst in

Op een gegeven moment neemt de bedrijfszekerheid van liften af en zijn ze toe aan modernisering. Zeker in een ziekenhuis is de bedrijfszekerheid van liften essentieel voor het vervoeren van patiënten, personeel en apparatuur. Bij de liftmodernisering in het Elkerliek ziekenhuis zijn verouderde liftcomponenten, zoals het besturingssysteem en deurmechanismen gerenoveerd en kregen de liften een flinke upgrade van moderne technologieën. Hans zegt: “Vergeleken met de oude liften gaan we 30 jaar de toekomst in. En dat is ook duidelijk te zien.”

Modernisering van vijf liften

Bij modernisering blijft de liftinstallatie zelf intact en worden verouderde componenten vervangen. Dit gebeurt vaak gefaseerd: eerst het besturingssysteem en enkele jaren later bijvoorbeeld de machine. Het project in het Elkerliek ziekenhuis was echter een uitzonderlijk grote modernisering, waarbij vijf liften tegelijk werden aangepakt.

Vier liften zijn gemoderniseerd door monteurs van Mitsubishi zelf. De deuraandrijvingen zijn vervangen en er zijn nieuwe fotocellijsten met kleurindicatie geplaatst voor betere deurbeveiliging. Groen betekent dat de deuren open zijn en rood dat de deuren sluiten. Zo is het voor de gebruiker duidelijk of de lift in beweging is en is er minder kans op aanrijding. Naast een nieuw besturingssysteem met modernere technologieën, zijn de frequentieregelingen, bedieningstableaus (in de cabine en op de schacht) en het interieur van de liften vervangen. Ook hangt er nu boven de toegang van iedere lift een TFT-scherm, waar de gebruiker op kan zien of de lift onderweg is.

Remote Monitoring System (RMS)

De liften zijn voorzien van een modem, verbonden met de microprocessor die de lift aanstuurt. Bij het detecteren van een probleem of storing wordt een melding opgeslagen in het systeem. “Het RMS-systeem maakt het mogelijk om op afstand mee te kijken en het probleem direct te beoordelen. Dit zorgt ervoor dat we snel kunnen schakelen, in plaats van op locatie het probleem uit te lezen en daarna pas materiaal te halen. Ook kunnen we zien als wachttijden veroorzaakt worden door mensen die in de deuropening staan of een karretje dat de deur blokkeert. Dankzij RMS kunnen we gebruikers hierop wijzen, waardoor de efficiëntie van de liftinstallaties verbetert,” licht Hans toe.

Uitbesteding

De vijfde lift in het Elkerliek ziekenhuis is een hydraulische lift. Waar de meeste liften werken met een tractiemachine, werkt een hydraulische lift op oliedruk. Onder een hydraulische lift zit een grote cilinder die doormiddel van oliedruk de lift omhoog en omlaag beweegt. De cilinder van de hydraulische lift in het Elkerliek Ziekenhuis was nodig aan vervanging toe. Deze was al ruim 50 jaar oud en had een tijdje in het water gestaan, waardoor roest kan ontstaan.

De zes meter lange cilinder onder de lift weegt 1600kg en de lift staat middenin het ziekenhuis. Het vervangen van deze cilinder bleek een grote uitdaging, waarvoor specifieke technische kennis nodig is. Om deze reden heeft Hans ervoor gekozen om de hydraulische lift uit te besteden aan een externe partij. “De spoedeisende hulp moest tijdelijk worden afgesloten om de oude- en nieuwe cilinder te kunnen verplaatsen. Zoiets vergt een strakke planning en nauwe samenwerking met het ziekenhuis,” vertelt Hans. Echter bleek de oude cilinder te groot om te verplaatsen. De cilinder is daarom weer teruggeplaatst in de schacht en in stukken gezaagd, zodat deze alsnog verwijderd kon worden. Hierna is de nieuwe cilinder, die iets korter is, door het ziekenhuis vervoerd en in de schacht geplaatst.

Efficiëntie door planning en samenwerking

Hans beschrijft zijn rol als projectleider als veelzijdig: “Ik ben de schakel tussen onze klanten, monteurs en leveranciers. Daarbij is duidelijke communicatie erg belangrijk, vooral als dingen anders lopen dan verwacht. Zoals bij de hydraulische lift, die unieke uitdagingen met zich mee bracht. In samenspraak met het ziekenhuis zorgde ik voor een strakke planning, zodat de dagelijkse ziekenhuisactiviteiten zo min mogelijk werden belemmerd. Zo konden we bijvoorbeeld rekening houden met de beschikbaarheid van liften voor traumateams en spoedoproepen.”

Is jouw lift ook aan modernisering toe? Wij moderniseren niet alleen onze eigen liften, maar kunnen bijna elk type lift voorzien van nieuwe componenten.

Meer over liftmodernisering

Hoe ben je bij Mitsubishi terechtgekomen?

Ik heb het altijd al leuk gevonden om defecte elektrische apparaten uit elkaar te halen en onderdelen te hergebruiken om simpele schakelingen te maken. De keuze voor de opleiding Electrical Engineering was dus snel gemaakt. Na mijn opleiding kwam ik via een detacheringsbureau in de liftenwereld van Mitsubishi terecht. Een brede industrie met een mooie historie.

Hoe ziet een werkdag eruit voor jou?

Samen met collega’s verdiep ik mij in de nieuwste liftcomponenten op de markt en kijken we hoe we die het beste kunnen integreren in onze liftsystemen. Zo blijven we het product continu verbeteren. Ik regel vooral veel rondom de productie van de liften. Zo bedenken wij samenstellingen en maken we productie/kabeltekeningen die vervolgens uitgewerkt worden tot elektrische liftcomponenten. Daarna zorg ik voor de ‘Bill of Materials’ van elektrische componenten. Hiermee worden bestellingen geplaatst bij verschillende leveranciers. Binnen de standaardproductie luisteren we ook naar specifieke wensen van de klant. Als er bijvoorbeeld een bepaalde functionaliteit (tekst of pictogram) in de lift moet komen, zorg ik dat dit geprogrammeerd wordt in de liftcomponenten. Zo leveren we voor iedere klant een lift op maat.

Een variërende werkomgeving

Meestal werk ik twee dagen per week thuis. De rest van de week werk ik vanaf ons kantoor in Veenendaal, maar ben ik ook vaak buiten te vinden. Bijvoorbeeld voor energiemetingen of als er ergens een storing is. Ook ondersteun ik soms mijn collega’s op de bouw als zij tegen problemen aanlopen. Lekker gevarieerd dus.

Talloze mogelijkheden met de MOVE lift

Ik werk vooral voor de MOVE serie van Mitsubishi. Hiervoor gebruiken we de nieuwste technologieën, zoals het open besturingssysteem CANopen. Deze techniek wordt veel gebruikt in de liftenbranche. Veel liftsystemen hebben een gesloten besturing. Tim: ‘De Japanse lift, waaronder de Nexiez, is de Mercedes-Benz onder de liften’. De Japanse liften bijvoorbeeld zijn erg goed, gaan lang mee, maar om functies aan te passen is er veel kennis en training nodig.  Het voordeel van de MOVE serie is dat deze liften een open besturingssysteem hebben. Dat betekent dat je bij leveringstekorten systemen van andere leveranciers kan gebruiken als alternatief, zonder compatibiliteitsissues.

Wat vind je het leukste aan je werk?

Werken in de liftenwereld brengt je op plekken waar andere mensen niet zo snel komen. Bijvoorbeeld op een verlaten verdieping van een ziekenhuis of op het dak van een hoog gebouw met prachtig uitzicht.

Mitsubishi als werkgever

Toen ik met mijn carrière bij Mitsubishi begon voelde ik mij welkom. Ik kreeg alle ruimte om te wennen aan het bedrijfsleven en de branche te leren kennen. Die ruimte om te leren voel ik nog steeds. Mitsubishi is een Japans bedrijf met een Nederlands karakter. Nuchter en open voor nieuwe ideeën.

Wat is het meest bijzondere project waar je aan hebt gewerkt?

Bij een Van der Valk hotel heb ik aan een mooi project gewerkt waarvoor we twee verschillende systemen hebben geïntegreerd. We hebben een robotstofzuiger gekoppeld aan een liftbesturing. Als de robotstofzuiger klaar is, geeft hij een seintje aan de lift. De lift gaat dan vanzelf open en brengt de stofzuiger naar een volgende verdieping.

Wil je net als Tim ook aan de slag in de veelzijdige liftenbranche? Bekijk dan onze openstaande vacatures.

Data Driven Maintenance

Vergrijzing, een dreigend tekort aan technisch personeel en druk om onze expertise op peil te houden. In deze tijd zijn de juiste tools en digitalisering onmisbaar. Hiermee kunnen we planmatiger werken, onze tijd zo effectief mogelijk benutten en kwaliteit leveren op een steeds hoger niveau. Servicemanager Ben Pisters:

“Het stukje digitalisering noemen we Data Driven Maintenance (DDM). We registreren alle liften in ons systeem, inclusief bouwjaar, de componenten en wanneer die zijn vervangen. Onderdelen hebben een theoretische lifecycle, een gemiddelde levensduur. Sommige componenten zijn ritafhankelijk: hoe vaker een deur bijvoorbeeld opengaat, hoe meer slijtage er is. Andere componenten zijn simpelweg verouderd na een bepaalde tijd. Aan deze data koppelen we het Remote Monitoring System, dat onder meer het aantal ritten registreert. Wanneer het systeem aangeeft dat een onderdeel het einde van zijn levensduur nadert, ontvangt de monteur automatisch een seintje om een inspectie uit te voeren.”

Field Service App

Onze monteurs hebben de Field Service App op hun telefoon, die fungeert als digitale werkbon. Hierin krijgen zij taken toegewezen, zoals de inspectie van een onderdeel dat aan het eind van zijn levenscyclus raakt. Pisters: “Dat gaat volautomatisch. Na het voltooien van de taak geeft de monteur een terugkoppeling in het systeem, waarbij hij een conditiescore geeft. Die bepaalt de vervolgactie, zoals de vervanging van het onderdeel.”

Verbeterde planning en communicatie

De voordelen van Field Service Management zijn al merkbaar voor onze klanten. Storingen worden toegewezen aan monteurs op basis van onder meer vaardigheden en locatie. Afhankelijk daarvan wordt de best passende monteur naar de storing gestuurd. Dit resulteert in een verbeterde planning en responstijd. Bovendien voorzien we klanten sneller en accurater van informatie, omdat we deze informatie meteen kunnen doorbriefen. Dat zorgt voor meer inzicht en transparantie.

De toekomst: calamiteiten vóór zijn

Door het verzamelen en analyseren van liftdata kunnen we de levensduur van componenten steeds nauwkeuriger voorspellen. Voor de nabije toekomst betekent dit geen inschattingen meer gebaseerd op gevoel en ervaring, maar een systeem volledig gebaseerd op feiten. “Zo verlengen we de levensduur, zijn we calamiteiten en storingen voor en ontzorgen we de klant,” aldus Pisters. “Bovendien stelt deze data ons in staat om ons voorraadbeheer te optimaliseren, waardoor kritieke artikelen altijd beschikbaar zijn.”

Bij Mitsubishi Elevator Europe blijven we continu innoveren om een optimale inzet van mens, materiaal en middelen te garanderen. Met Data Driven Maintenance gaan we een toekomst tegemoet waarin lifecycle-management samengaat met effectiever onderhoud, voor de allerbeste service en kwaliteit.

Ben jij geïnteresseerd in liftonderhoud door MEE? Lees meer op deze pagina.

Of neem direct contact met ons op.

Kwaliteit en levensduur

Bij Mitsubishi Elevator Europe begint duurzaamheid bij de zeer hoge kwaliteit van onze producten. Ronald Koedam: “We begrijpen dat we materiaal te leen hebben uit de aarde en dat de gebruiksperiode van die materialen zo lang mogelijk moet zijn. Daarom streven we naar maximale kwaliteit en levensduur. Het voordeel daarvan is dat de lifecycle-analyse van onze producten bijzonder positief uitvalt. Door de lange levensduur belasten we de aarde minder.”

Maar ondanks de lange levensduur gaan ook onze onderdelen niet eeuwig mee. “Eenmaal aan het eind van hun lifecycle belandden deze producten traditioneel gezien op de afvalberg,” aldus Koedam. “Maar in plaats van waste, zetten wij nu in op hergebruik en refurbishment.”

Een nieuw leven voor liftonderdelen

We zorgen bijvoorbeeld voor refurbishment van printplaten, aandrijvingen en motoren. Die herstellen of upgraden we en geven we zo een tweede leven. Natuurlijk met gestelde kwaliteitsdoelen en de garantie van een nieuwe levensduur. Koedam: “De klant krijgt een herzien product en is uiteindelijk goedkoper uit, waarbij de service optimaal blijft. De lift presteert even goed als altijd. En dan is er nog de maatschappelijke toegevoegde waarde: de positieve impact op het milieu.”

M-Use® en M-Sure®

Bij Mitsubishi doen we er alles aan om onze liften zo lang mogelijk mee te laten gaan. Zo maken we gebruik van data-driven maintenance, waarin wij met intelligentie tot levensduurverlenging van bestaande installaties komen. Met ons unieke circulaire gebruiksmodel M-Use® en de doorontwikkelde variant M-Sure® verminderen we het materiaalgebruik aanzienlijk. De focus ligt hierbij op het optimaal vervangen van de essentiële onderdelen van een bestaande lift, voor een langere levensduur met minimaal grondstofgebruik.

De kern: service en garantie

De traditionele producent-leverancier is sterk gericht op het vullen van hun productiecapaciteit en het leveren van nieuwe producten, vertelt Koedam. “Maar dat is niet ons doel. Ons doel is het leveren van optimale service. Van inkopen, produceren en verkopen gaan wij over op terugnemen, refurbishen en het opnieuw inzetten van de dienstverlening. Die service zit diep in het DNA van ons bedrijf. We voelen ons meer service- en dienstverlener dan producent en leverancier. Dat maakt ons uniek ten opzichte van anderen in de markt.”

Koedam vervolgt: “We beloven een bepaalde service en zorgen altijd voor transparantie in de verwachtingen. In onze contracten verplichten wij onszelf om die verwachtingen na te komen. De klant loopt geen risico en heeft altijd duidelijkheid over de te verwachte performance.”

Kiezen voor de toekomst

Uiteindelijk draait het om verantwoordelijkheid nemen voor onze milieu-impact, zodat er ook een toekomst is voor de generaties na ons. Koedam citeert Gandhi: ‘The future depends on what you do today.’ “Wat we vandaag doen, bepaalt hoe de toekomst eruitziet. Dus laten we de aarde niet leegroven, maar respectvol met haar grondstoffen omgaan.”

Meer weten?

Lees hier meer informatie over M-Sure® of bekijk de M-Use® pagina.

Neem direct contact op

De uitdaging

Het Van der Valk-hotel op de Zuidas is een stadshotel dat bijzondere uitdagingen met zich meebracht. Adriaan van der Valk legt uit: “Op verdieping 1 t/m 4 bevinden zich parkeergarages, op verdieping 5 liggen de receptie en de restaurants en daarboven zijn er vergaderzalen en hotelkamers. Gasten komen dus op verschillende verdiepingen binnen, waar niet altijd menselijk toezicht is. We wilden vermijden dat er een onoverzichtelijke en onveilige situatie ontstond. Onze vraag aan Mitsubishi was daarnaast om de juiste hoeveelheid liften te bepalen, zodat alle gastenstromen efficiënt bediend werden met minimale wachttijden.”

Samen brainstormen

Van der Valk legde deze uitdagingen op tafel, waarna wij meedachten en adviseerden over mogelijke oplossingen. Adriaan: “MEE heeft manieren om het aantal liften te bepalen door het aantal bewegingen te berekenen. Maar er was slechts plek voor maximaal vijf liften. Zo zijn we samen aan de slag gegaan, eigenlijk met een klein bouwteam. Ik hield brainstormsessies met Head of Sales Ronald Koedam. Hij keek vervolgens of de ideeën ook inpasbaar en technisch uitvoerbaar waren en kwam dan met een voorstel terug. Zo sleutelden we samen net zo lang tot we bij een goede oplossing uitkwamen. Hierin kwamen onze expertises heel mooi samen. De expertise van techniek en liftbewegingen van MEE, en die van Van der Valk op het gebied van hotels en gastvrijheid.”

De oplossing

Uiteindelijk kreeg het hotel op de Zuidas vijf liften. Adriaan legt uit: “We hebben twee liften die alleen van verdiepingen 0 tot 5 gaan en twee liften die alleen van 5 tot 13 gaan. Zo zorgen we ervoor dat iedereen één keer van lift moet wisselen in de lobby, waar er toezicht is. Maar er is ook één schakellift in het midden. Daar zit een knop op met drie standen: we kunnen óf alle etages vrijgeven, óf we zetten hem van 0 tot 5, óf we zetten hem van 5 tot 13. Afhankelijk van het moment reguleren we dat. ’s Ochtends bij het ontbijt zetten we de lift bijvoorbeeld van 5 tot 13. Zodat je genoeg liften hebt om mensen naar het ontbijtrestaurant te vervoeren. Met deze schakellift konden we het probleem van veiligheid en gastvrijheid op een goede manier oplossen. Niemand hoeft nu lang te wachten. En gasten vinden het ook helemaal niet vervelend als ze op de vijfde etage moeten wisselen van lift, omdat het hen een gevoel van veiligheid geeft.”

Prettige samenwerking en nazorg

De samenwerking voor het traject verliep zeer goed, aldus Adriaan. “Zowel bij het maken van de afspraken als tijdens de bouw zelf. Er is oog voor de relatie en niet alleen de letter van het contract. Dat kan een familiebedrijf waarderen.”

Ook na de oplevering hielpen we waar nodig. Bij ingebruikname van het pand en de laatste controle door de brandweer werden er bijvoorbeeld nog nieuwe wensen geuit. Adriaan: “Bij de keuring van de brandweer bleek er toch nog iets anders te moeten worden ingesteld. Dat werd direct opgelost en geregeld. Daarna is er nog fine-tuning geweest van de installaties. Als je op tijd communiceert en in contact blijft met elkaar, worden de verwachtingen ingevuld.”

Duurzame relatie

Waarom Van der Valk koos voor Mitsubishi? Adriaan: “We hebben een jarenlange relatie met elkaar. MEE en ik hebben goede gebundelde afspraken gemaakt, niet alleen voor dit project, maar voor meerdere locaties. Hun persoonlijke benadering sluit goed aan bij die van mij. MEE is sowieso onze preferred partner voor liften, de eerste naar wie we toegaan. Je krijgt altijd uitstekende kwaliteit. Niet alleen van het product zelf, maar ook het hele serviceapparaat eromheen, zoals storingsdiensten. En de monteurs zijn ontzettend kundig en betrokken, ze staan altijd voor je klaar.”

Inmiddels is het hotel op de Zuidas al een tijd open. Hoe bevallen de liften? “Goed,” vertelt Adriaan. “De kwaliteit van Mitsubishi staat buiten kijf.”

Heb je ook advies op maat nodig? Neem contact met ons op.

Nieuwsgierig naar andere Van der Valk-projecten die we hebben uitgevoerd? Bekijk onze collagepagina!

Onze consultancy: kwaliteit en gebruiksgemak staan voorop

Bij Mitsubishi Elevator Europe zijn we meer dan alleen een liftleverancier. Je kan ook bij ons terecht voor advies. Daarbij gaan we altijd voor de meest kwalitatieve, duurzame oplossing. “Onze visie is gebaseerd op het gebruik van hoogwaardige materialen en het leveren van de beste dienstverlening,” aldus Ronald Koedam, Head of Sales bij Mitsubishi Elevator Europe. “Daarin onderscheiden we ons. Vanwege de betere kwaliteit zijn onze materialen namelijk langer te gebruiken, en treden er minder gebreken op in je lift.”

Meedenken van begin tot eind

Voor de beste dienstverlening zijn we het liefst zo vroeg mogelijk betrokken bij jouw project. Dan kunnen we namelijk al in een planontwerpfase meedenken over hoe de lift in jouw gebouw zal functioneren. We geven advies en doen aan planoptimalisatie, door onder meer het minimaliseren van de schachtoppervlakte. Hoe zit het bijvoorbeeld met de locatie en schacht van de lift? Hoeveel liften heb je nodig? Hoe groot moet de lift zijn en hoe snel moet hij gaan? En natuurlijk denken we ook mee over zaken als (bestemmings)besturing, beveiliging en toegankelijkheid voor mindervaliden.

Daarbij durven we kritisch te zijn. Wil je bijvoorbeeld een lift aan de buitenkant van je complex? Daar zijn technische oplossingen voor, maar dat is niet altijd even handig. Denk aan verhoogde energiekosten voor verwarming. Bij ons kun je rekenen op een eerlijk advies. Accountmanager Peter Termaat: “Soms willen klanten een bepaald aantal liften, maar door de keuzes die je maakt, kan je soms dezelfde prestaties leveren met minder liften. We geven dan eerlijk aan dat er een lift uit kan. We willen namelijk echt kwalitatieve plannen leveren. Dat is belangrijker dan zoveel mogelijk liften verkopen.”

Consultancy in de praktijk: de MOVE corporatielift

In onze consultancy denken we niet alleen aan jou als klant, maar ook aan de eindgebruikers. Onze MOVE corporatielift bijvoorbeeld is een lift speciaal voor woningcorporaties. Het zijn bewoners die daar gebruik van maken. Op basis van hun gedrag maken we de plannen voor een geschikte lift voor de doelgroep. Gaat het bijvoorbeeld om studentenhuisvesting? Dan heb je het hele jaar door veel verhuisbewegingen, waardoor één lift waarschijnlijk niet genoeg is. Of heb je een vandaalgevoelig complex en gebeuren er weleens ongelukjes in de lift? Dan zorgen we voor een vochtdichte vloer.

Onze MOVE-liften hebben daarnaast een opensource-technologie. Dat betekent dat de onderdelen vrij verkrijgbaar zijn, en je het onderhoud van de lift niet per se bij ons hoeft af te nemen. Ronald Koedam: “Wij willen dat klanten met ons samenwerken vanwege onze kennis en kunde, en omdat ze ons een fijne en betrouwbare partner vinden. Niet omdat ze met ons móeten samenwerken. Geen gedwongen huwelijk, maar een goed huwelijk.”

Vrijblijvend advies

We kunnen het niet vaak genoeg benadrukken: kwaliteit en gebruiksgemak staan bij ons op de eerste plaats. Wil je advies bij ons inwinnen? We denken graag met je mee, zonder dat je ergens aan vastzit. Je bent niet verplicht om daarna een lift bij ons af te nemen.

Heb je ook advies op maat nodig? We helpen je graag! Neem contact met ons op.

Wanneer is een liftrenovatie interessant?

Er zijn verschillende situaties waarin het verstandig is om je lift aan te pakken. Bijvoorbeeld:

• Je lift voldoet niet meer aan de huidige veiligheids- en prestatienormen.
• Er zijn technische problemen, zoals storingen of andere gebreken.
• Je lift zorgt voor hoge energiekosten.
• De toegankelijkheid van je lift laat te wensen over. Je lift is bijvoorbeeld niet rolstoelvriendelijk, of er past geen brancard in.
• De uitstraling past niet meer bij de rest van het gebouw.
• Je gebouw krijgt een andere bestemming.

Op welke manieren kun je je lift renoveren?

Bij een renovatie kun je kiezen voor een vervanging of een modernisering van je lift. Bij een vervanging zetten we een geheel nieuwe lift in de bestaande schacht. Dit is bijvoorbeeld nodig als de lift veel wordt gebruikt of al een aantal jaren oud is. Of omdat je gebouw een andere bestemming krijgt.

Bij een modernisering vervangen of upgraden wij bepaalde onderdelen. Zo verbeter je eenvoudig en snel de uitstraling en prestaties. Een voordeel van liftmodernisering is dat wij dit snel kunnen realiseren. En daarbij scheelt het moderniseren van een lift veel kosten in vergelijking met het plaatsen van een compleet nieuwe lift.

Hoe helpen we jou hierbij?

Door een goede analyse brengen wij jouw lift in beeld. Gaat deze nog mee, geen probleem! Is het tijd om je lift te renoveren? We staan voor je klaar om een voorstel uit te werken.

Gratis inspectie en meerjaren-onderhoudsplan

Elke renovatie is anders. Daarom beiden wij een gratis liftinspectie aan. Voordat we beginnen, komen we je lift bekijken en geven we een eerlijk advies. Daar hoort eventueel ook een prijsindicatie bij, en een meerjaren-onderhoudsplan. Natuurlijk denken we hierin met je mee. Samen kijken we wat er binnen jouw budget en wensen mogelijk is.

Brede kennis en vrije toegankelijkheid

Natuurlijk hebben we kennis van onze eigen liften, maar dat hebben we ook van liften van andere fabrikanten. Zo kunnen we bijna elk fabricaat voorzien van nieuwe componenten. We hebben daar speciale moderniseringskits voor ontworpen. Moet er bijvoorbeeld een besturingssysteem worden vervangen van een andere fabrikant? Dat doen we vlot. En we zetten er meteen een vrij-programmeerbare (open-source) besturing in. Deze heeft geen technische bescherming, waardoor iedereen onderhoud kan plegen. Zo ben je niet afhankelijk van een vaste partij.

Verduurzaming

Het verduurzamen van je lift is een reden om te kiezen voor een liftrenovatie. De nieuwste technologie is namelijk bijna altijd zuiniger in energie. Tijdens een inspectie onderzoeken we of we de aansluitingen van je lift kunnen optimaliseren. Ook daar hebben we een speciale moderniseringskit voor. Zo verlagen we de aansluitwaarden en de kosten aan vastrechten. Dat is goed voor je portemonnee én het milieu.

Ook kleinere aanpassingen hebben impact. Zo vervangen we halogeenlampen of TL-lampen door ledverlichting. Niet alleen in de cabine, maar ook in de schacht. En als de lift een tijdje niet wordt gebruikt, gaat het besturingssysteem op stand-by en het licht uit.

Datagedreven onderhoud

Op dit moment zijn we druk bezig met het implementeren van datagedreven onderhoud. Dat betekent dat we precies meten hoe een lift gebruikt wordt. Bijvoorbeeld: hoe vaak loopt de lift en op welke verdiepingen stopt hij het meest? Die data is ontzettend waardevol, omdat het inzicht geeft in het (verwachte) gebruik en de (verwachte) slijtage. Aan de hand van deze data maken we een meerjaren-onderhoudsplan op maat.

De hoogste kwaliteit

Bij Mitsubishi Elevator Europe staan we voor de kwaliteit van onze producten en onze dienstverlening. We werken alleen met onderdelen van het hoogste kaliber. We leveren preventief onderhoud om storingen voor te zijn, plus een uitstekend meerjaren-onderhoudsplan. Alles voor een goede, veilige en betrouwbare lift met een zo lang mogelijke levensduur.

Wil je meer weten over de mogelijkheden op het gebied van liftrenovatie? Neem dan contact met ons op. Of vraag direct een liftinspectie aan.

Een goedwerkende lift is belangrijk. Om erachter te komen in welke staat een lift is, is een liftinspectie belangrijk. Er zijn meerdere redenen voor het aanvragen van een liftinspectie:

Je hebt een verouderde lift
De lift in je gebouw piept en kraakt. Hij is verouderd en toe aan een fikse opknapbeurt. Of zelfs vervanging.

Je wil een second opinion aanvragen
Ben je ontevreden over je huidige partij voor liftonderhoud? Of heb je een offerte ontvangen van een andere liftleverancier en wil je een second opinion? Vraag dan vrijblijvend een liftinspectie aan.

Je wil weten of je lift geschikt is voor M-Use®
Overweeg je een constructie zoals ons M-Use® model? Dan is het verstandig om eerst een liftinspectie aan te vragen. Hiermee krijg je inzicht in de status van je lift en de liftschacht. Zo ontdek je of M-Use® voor jou de beste oplossing is.

Je bent een meerjarenonderhoudsplan (MJOP) aan het maken
Met een meerjarenonderhoudsplan krijg je inzicht in de vervangingen en kosten die je de komende 5 tot 10 jaar aan je lift moet doen. Een liftinspectie voor een meerjarenonderhoudsplan is kosteloos als je lift al in bij ons in onderhoud is.

Hoe vraag je een liftinspectie aan?

Het aanvragen van een liftinspectie is niet moeilijk. In 7 stappen werken we toe naar een advies en offerte. We zetten de stappen voor je op een rij.

1. Maak een afspraak voor een vrijblijvende liftinspectie.
Je kunt bellen, mailen of het online aanmeldformulier invullen.

2. We nemen contact met je op voor wat extra benodigde informatie.
Zijn er problemen met de lift? Zo ja, welke? Welke soort en merk lift zit er in jouw gebouw? Wat heb jij voor ogen: een vervanging, renovatie of vernieuwing van de lift(onderdelen)?

3. We plannen samen een dag en tijdstip waarop we langskomen.

4. Een van onze liftinspecteurs komt bij je langs om de lift te controleren.
Wat wij controleren tijdens een liftinspectie is afhankelijk van de wensen en de hulpvraag. Toch kijken wij standaard naar:

– Liftmotor en besturingskast
– Liftdeuren
– Cabine-interieur
– Liftschacht
– Aantekeningen uit het liftboek

5. Op basis van de liftinspectie maken we een overzichtelijk advies met bijhorende prijsindicaties
In het advies lees je wat de status van jouw lift is. Signaleren wij bijvoorbeeld dat er deuken in de liftdeuren zitten en zij hierdoor niet meer goed openen en sluiten? Dan adviseren wij een vervanging, inclusief daarbij behorende kosten. Uiteindelijk brengen wij met ons advies alle vervangingen en vernieuwingen van de lift(onderdelen) in kaart, met de daarbij horende kosten.

6. Je wordt door ons gebeld om het advies en de offerte te bespreken
Wil je graag een persoonlijk gesprek om het advies samen door te nemen? Ook dat is mogelijk. We komen graag bij je langs voor een persoonlijk gesprek. Ook ben je van harte welkom bij ons in Veenendaal. We vertellen je graag meer over onze liften en diensten. Daarnaast geven we je een rondleiding door onze fabriek en een kijkje in onze testtoren.

7. Jij maakt de beslissing of je onze offerte accepteert
Ben je tevreden over ons advies en de offerte? Dan maken we snel afspraken over wanneer we met jouw lift aan de slag gaan.

Lees meer over onze liftinspecties of neem vrijblijvend contact op.

Een liftstoring is niet alleen vervelend, maar ook kostbaar. Elk uur dat de lift stilstaat, kost tijd en geld. Bovendien kan het onveilig zijn als er mensen in de lift staan. Meld een liftstoring daarom altijd zo snel mogelijk:

• Bij spoed bel je ons direct. Wij zijn 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar. En onze monteurs zijn binnen 1 uur ter plaatse. Bel: 0318 586 540
• Is er geen spoed? Meld de liftstoring dan via ons formulier. Zorg ervoor dat je de liftnummer(s) en de locatie van de lift bij de hand hebt. Onze monteurs zijn binnen 4 uur ter plaatse.

Sta je zelf in een lift met storing? Bel dan de storingsdienst via de alarmknop in de lift. Het telefoonnummer staat vaak ook op een sticker. Geen zorgen: liften in Nederland hebben een speciale verplichte valbeveiliging, waardoor naar beneden vallen niet mogelijk is.

Kosten van een liftstoring

De kosten voor het oplossen van een storing hangen af van een aantal factoren. Dit lichten we graag voor je toe. Zaken die invloed kunnen hebben op de kosten bij het oplossen van een liftstoring zijn bijvoorbeeld:

• De staat van de lift
• Eerder uitgevoerd onderhoud
• De geschiedenis van de lift(en)
• Spoed of geen spoed

Bij een storing aan een lift die al bij ons in onderhoud zit, zoals binnen ons M-Sure® model, rekenen we geen extra kosten.

Wat kun je zelf doen bij een liftstoring?

Probeer een liftstoring niet zelf op te lossen. Wat je wel kunt doen, is bij een vreemd geluid of beweging dit opnemen. Het is ook handig om de liftnummers en de locatie bij de hand te houden. Vaak kunnen we de liftstaat op afstand uitlezen, wat het voor ons makkelijker maakt om het probleem snel op te lossen.

Hoe kun je een liftstoring voorkomen?

Regelmatig liftonderhoud is de beste manier om storingen te voorkomen. Bij onze liften komen storingen weinig voor. Met gemiddeld minder dan één storing per jaar hebben wij het laagste liftstoringspercentage van Nederland. En een beschikbaarheidspercentage van 99,8%. Hoe we dat doen? Door vakkundig onderhoud en het gebruik van onderdelen van hoge kwaliteit.

Daarnaast verklein je de kans op liftstoringen door er zorgvuldig mee om te gaan. Voorkom bijvoorbeeld dat zware spullen tegen de liftdeur botsten. Lees onze 5 tips voor het voorkomen van liftstoringen.

Meer informatie over liftonderhoud

Vaker last van liftstoringen en wil je dat dit snel wordt verholpen? Maak dan gebruik van onze snelle en betrouwbare reparatieservice. Of voorkom liftstoringen met ons liftonderhoud. Je kunt ook vrijblijvend contact opnemen.

We geloven sterk in de toekomst van M-Use® en de rol van circulariteit in onze wereld. En we willen jou graag vertellen wat de vele voordelen van ons M-Use® model zijn. M-Use® heeft in totaal 21 voordelen ten opzichte van de traditionele markt. We zetten ze voor je op een rij.

1. Een zichtbaar investeringsverschil
Ons M-Use® model maakt het mogelijk om zelf je investeringshoogte te bepalen. Zo worden topkwaliteit liften voor iedereen bereikbaar. Bovendien kunnen de investeringskosten eerlijker uitgesmeerd worden door de tijd heen.

2. M-Use® kwaliteit betaalt zich terug
Na de eerste contractperiode van 20 jaar, kun je binnen ons M-Use® model met dezelfde lift(en) nog eens 20 jaar door. Omdat er niet opnieuw geïnvesteerd hoeft te worden, kunnen de jaarlijkse gebruikskosten omlaag.

3. Geen dure vervanging na 20 jaar
Na 15 tot 20 jaar gebruik, is de lift bij andere partijen al aan vervanging toe. Door de hoge kwaliteit van onze liften is dit bij ons niet nodig en gaan onze liften maar liefst 40 jaar mee. Dit scheelt jou een flinke investering.

4. Tot 40 jaar liftgarantie
Door vakkundig liftonderhoud op basis van daadwerkelijk gebruik, zijn wij storingen zoveel mogelijk voor en kunnen wij ook de afgesproken liftprestaties blijven garanderen voor 40 jaar.

5. Hergebruik en recycling onderdelen
Of jouw gebruikscyclus nu stopt na 20, 30 of 40 jaar, voor alle liften ins ons M-Use® model dragen wij zorg voor het hergebruik of recyclen van de onderdelen. Uniek in de markt.

6. Bespaar €15.000 t.o.v. andere lift
Een onafhankelijke studie van KPMG toonde aan dat voor een gemiddelde Nederlandse lift in 30 jaar tijd met ons M-Use® model maar liefst €15.000 bespaard kan worden t.o.v. een lift zonder M-Use®.

7. Voorspelbaar exploitatie rendement
Vaste jaarlijkse kosten voorkomen vervelende verrassingen en zorgen voor een voorspelbaar exploitatie rendement van jouw vastgoed.

8. Wij dragen het risico
Wij zijn de risicodrager voor liftstoringen of een defect aan materialen door technische mankementen. Het risico ligt dus bij ons en niet bij jou.

9. Maximaal 1 storing per lift per jaar
Precies: maximaal 1 storing, maar gemiddeld genomen zelfs minder dan dat. Daar zijn we natuurlijk erg trots op.

10. Tot 70 uur per jaar meer beschikbaar
Gegarandeerde beschikbaarheid, waardoor de lift gemiddeld ruim 70 uur per jaar meer gebruikt kan worden t.o.v. liften van andere merken (door minder stilstand en snellere afhandeling van onderhoud).

11. Gegarandeerde rijcomfort
Gegarandeerd rijcomfort via een van tevoren afgesproken maximaal trilling -en geluidsniveau. Dit zorgt ook voor minder overlast in aangrenzende ruimtes naast de liftschacht. Overtuigend voordeel? Dat vonden ze bij Van der Valk ook. Zij hebben om deze reden voor ons gekozen.

12. Transparante rapportages
Inzicht in liftprestaties via transparante rapportages. Mocht je twijfels hebben over de correctheid? Dan heb je altijd de mogelijkheid tot controle door een onafhankelijke partij. Zo trots zijn we op ons M-Use® model.

13. Eerlijke verrekening van kosten
Een eerlijke verrekening van kosten via onderhoud op basis van daadwerkelijk aantal gemaakte ritten. Heeft de lift minder ritten gemaakt dan vooraf was voorzien? Dan krijg je geld terug. Heel transparant en eerlijk.

14. Zelf investeringshoogte bepalen
Doordat je zelf de initiële investeringshoogte bepaalt, kunnen de kosten voor plaatsing van de lift ook eerlijk gespreid worden over huidige en toekomstige gebruikers. En is er dus ook minder startkapitaal nodig.

15. Liftkeuringen zijn inbegrepen
De verplichte jaarlijkse liftkeuringen door onafhankelijke derde partijen zijn in de jaarlijkse M-Use® kosten inbegrepen. We nemen dit proces voor je uit handen nemen, zodat jij tijd overhoudt voor andere dingen.

16. Steentje bijdragen aan smart city
Met ons M-Use® model komt ‘de slimme stad’ binnen handbereik. Want de sensoren in onze liften meten heel precies wat het gebruik van de lift is. Zo hebben we samen altijd inzicht.

17. Design-for-succes model
Onze lift is ontworpen volgens het ‘Design-for-succes model’, zodat de kwaliteit zich altijd over de lange termijn terugbetaalt via lagere onderhoudskosten, energiekosten en betere prestaties.

18. Mét Madaster materialenpaspoort
De materialen die gebruikt worden voor de liften in ons M-Use® model zijn op onderdeelniveau vastgelegd in een officieel Madaster materialenpaspoort. Wij zijn de allereerste liftleverancier die dat zo heeft.

19. Eén aanspreekpunt
Je hebt één aanspreekpunt voor al je liftzaken. Dit scheelt tijd en een hoop backofficekosten.

20. Partner i.p.v. leverancier
We gaan een samenwerking aan op basis van partnerschap in plaats van een platte toeleverancier voor de korte termijn.

21. De duurzame kracht van M-Use®
Financieringsmogelijkheden, prestatiegaranties voor 40 jaar en een circulaire omgang met grondstoffen; samen met jou bouwen wij graag een duurzame klantrelatie én toekomst.

Meer informatie over M-Use®

Kiezen voor M-Use® betekent een duurzame keuze en liften die 40 jaar meegaan. Met ons M-Use® model ga je voor een circulair model voor liften, waarbij kwaliteit, transparantie en duurzaamheid centraal staan. Neem vrijblijvend contact op met onze adviseurs of lees meer over M-Use®.