Veiligheidsdag bij Mitsubishi Elevator Europe
Twee keer per jaar, in april en september, staat bij Mitsubishi Elevator Europe de Veiligheidsdag gepland. Op deze dagen gaan collega’s uit verschillende functies het land in om werkplekinspecties (WPI’s) uit te voeren en met monteurs in gesprek te gaan over veilig werken. Het doel is duidelijk: inzicht krijgen in wat er op de werkvloer gebeurt en waar verbeteringen nodig zijn. In dit artikel delen Lorence de Wilde (QHSE-coördinator), Jesse Telgenhof (Service Regio Manager Noord-Oost Nederland) en Iwan Wetzer (Projectleider) hun inzichten vanuit de praktijk.
Van voorbereiding naar praktijk
De invulling van de dag begint vooraf. QHSE-coördinator Lorence bepaalt het veiligheidsthema en de aandachtspunten en deelt deze met de organisatie. Daarmee ligt de basis vast, maar de echte waarde zit volgens hem op de werkvloer.
“Ik ga zelf naar buiten om met monteurs in gesprek te gaan en inspecties uit te voeren. Je moet zien wat er in de praktijk gebeurt, anders blijft veiligheid iets op papier.”
Ook Jesse, Service Regio Manager Noord-Oost Nederland, speelt hierbij een actieve rol. Hij is verantwoordelijk voor het voorbereiden en uitvoeren van projectbezoeken.
“Ik selecteer locaties, bepaal aandachtspunten en loop tijdens de dag actief mee op projecten. Veiligheid is onderdeel van mijn dagelijkse werk, dus die koppeling is logisch.”
De bezoeken zijn bewust laagdrempelig opgezet. Geen formele audits, maar een combinatie van gesprek en inspectie. Dat maakt het mogelijk om niet alleen te kijken wat er gebeurt, maar ook waarom.
De Veiligheidsdag draait daardoor niet alleen om controle, maar ook om inzicht in de praktijk. Dat helpt om veiligheid breder te begrijpen dan alleen de eigen werkomgeving.
Hoe de dag er in de praktijk uitziet
Na een korte voorbereiding waarin een veiligheidsthema en aandachtspunten worden gedeeld, gaan collega’s naar locaties door het hele land.
Op locatie begint het vaak met een gesprek, gevolgd door een werkplekinspectie. Daarbij wordt gekeken naar de werkzaamheden, de inrichting van de werkplek en het gedrag tijdens het werk.
“De bezoeken bestaan uit meelopen, observeren en het gesprek aangaan,” zegt Jesse. “We stellen vragen, geven direct feedback en controleren of afspraken worden nageleefd. Het is geen audit, maar een lerend moment.”
Omdat monteurs verspreid werken, zorgt deze opzet er ook voor dat collega’s elkaar beter leren kennen en inzicht krijgen in elkaars werk.
Werkplekinspecties als vast onderdeel
De Veiligheidsdag staat niet op zichzelf. Werkplekinspecties worden het hele jaar door uitgevoerd. Projectleiders, zoals Iwan, doen dit structureel binnen hun eigen afdeling.
“Als projectleider moet ik twaalf keer per jaar een werkplekinspectie uitvoeren binnen mijn eigen afdeling. Tijdens de Veiligheidsdag doe je dat juist op een andere afdeling.”
Die wisseling is bewust. Waar je binnen je eigen team gewend raakt aan een bepaalde manier van werken, valt een afwijking op een andere locatie sneller op. Dat levert andere inzichten op dan de reguliere controles.
Tijdens een inspectie wordt gewerkt met een vaste structuur, maar de invulling blijft praktisch.
“Ik voer een WPI uit aan de hand van een invullijst en ga gaandeweg het gesprek aan. Je kijkt naar veiligheid, maar ook naar gedrag.”
Vier risico’s centraal
Tijdens deze Veiligheidsdag ligt de nadruk op vier risico’s die in de praktijk regelmatig kunnen voorkomen: elektrocutie, vallende voorwerpen, vallen van hoogte en beknelling.
De keuze voor deze thema’s is gebaseerd op zowel interne ervaringen als branchecijfers.
“Dit zijn risico’s die levensveranderend zijn. Een ongeval hiermee leidt al snel tot zwaar letsel of erger,” zegt Lorence. “We zien ook dat dit de situaties zijn waarin de meeste (bijna-)ongevallen plaatsvinden.”
Aanvullend ligt er dit jaar extra focus op bewust veilig gedrag en het uitvoeren van de LMRA (Laatste Minuut Risico Analyse). Dit betekent dat monteurs vooraf bewust stilstaan bij risico’s voordat ze starten met hun werkzaamheden.
“Uit observaties blijkt dat hier nog risico’s liggen,” zegt Jesse. “Door hier extra aandacht aan te besteden, willen we ongevallen voorkomen en het bewustzijn vergroten.”
Door de focus te beperken tot deze vier categorieën, wordt veiligheid concreet en bespreekbaar gemaakt op de werkplek zelf.
Wat er concreet wordt gecontroleerd
De inspecties richten zich op direct zichtbare situaties. Er wordt gecontroleerd of installaties spanningsloos zijn bij werkzaamheden, of gereedschap gekeurd en geschikt is en of monteurs beschikken over de juiste instructies.
Denk aan:
- Werken aan spanningsloze installaties en gebruik van gekeurd gereedschap
- Afgesloten schachtopeningen en een opgeruimde werkplek
- Gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen zoals helmen en valbeveiliging
- Afstand houden tot bewegende delen
“De controle is gewoon fysiek,” zegt Iwan. “Je ziet direct of iets goed gaat of niet.”
Die directe aanpak maakt het mogelijk om afwijkingen meteen te bespreken en waar nodig direct bij te sturen.
Terugkerende aandachtspunten
Uit de inspecties komen duidelijke patronen naar voren. Eén daarvan is het omgaan met materialen op de werkplek.
“We zien regelmatig dat er materialen los in de schacht liggen. Dat kan naar beneden vallen met alle gevolgen van dien,” aldus Iwan.
Ook het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen blijft een aandachtspunt. Hoewel de regels duidelijk zijn, vraagt het dragen van hemen, handschoenen en gebruiken van andere beschermingsmiddelen continue aandacht.
Een groot deel van het risico zit volgens Lorence in gedrag. “De ‘even snel’-mentaliteit komt vaak terug. Maar juist daardoor worden fouten gemaakt. En bij deze risico’s kan dat direct grote gevolgen hebben.”
Daarmee verschuift de focus van regels naar keuzes op de werkvloer.
Van bevinding naar verbetering
Na afloop van de Veiligheidsdag worden alle bevindingen verzameld en geanalyseerd. De resultaten worden vastgelegd in een rapportage, waarin zowel positieve observaties als verbeterpunten worden opgenomen. Die combinatie is bewust.
“We benoemen ook wat goed gaat. Daarmee maak je gewenst gedrag zichtbaar en stimuleer je dat,” zegt Lorence.
De opvolging verschilt per onderwerp. Kleine verbeterpunten kunnen vaak direct worden opgelost. Grotere of terugkerende thema’s worden besproken binnen de VGM-commissie en verder uitgewerkt binnen de organisatie. Volgens Iwan is het effect zichtbaar op de werkvloer.
“We zien dat het zijn vruchten afwerpt. Dingen veranderen echt in hoe er gewerkt wordt.”
Verschillende reacties, zelfde doel
De Veiligheidsdag wordt niet door iedereen hetzelfde ervaren. Waar sommige monteurs het zien als een waardevol moment om mee te kijken en te leren, ervaren anderen het als extra controle.
“De één staat er open voor en een ander vindt het gedoe,” zegt Iwan.
Toch is de algemene lijn positief, merkt Jesse.
“Als het gesprek open en respectvol wordt gevoerd, ervaren medewerkers het juist als betrokkenheid en ondersteuning in plaats van controle.”
Juist doordat collega’s buiten hun eigen afdeling meekijken, ontstaat een andere blik op situaties.
“Iemand van buiten ziet vaak dingen die binnen een team minder opvallen,” aldus Lorence.
Het gesprek dat daaruit ontstaat, blijkt essentieel. Door samen te bespreken waarom iets wel of niet veilig is, ontstaat meer bewustzijn. Dat leidt op termijn tot ander gedrag op de werkvloer.
Veiligheid begint bij jezelf
De kern van veilig werken ligt niet alleen in regels, maar ook in keuzes op de werkvloer.
“Je werkt veilig om weer thuis te komen bij je gezin,” zegt Lorence.
Dat besef bepaalt uiteindelijk hoe iemand werkt. Niet alleen een checklist, maar bewust handelen.
Jesse sluit zich daarbij aan: “Blijf altijd bewust van risico’s, ook bij routinewerk. Neem de tijd voor voorbereiding en spreek elkaar aan als iets niet veilig is. Veiligheid doe je samen.”
